其间，影驰在要点项目建造方面，影驰本年广东组织省要点建造项目1500个、年度方案出资1万亿元，其间工业项目数量占比50%，新一代信息技能、生物、高端配备制作、新材料、石化钢铁等5大类工业项目380个、年度出资额1658亿元。

最初特斯拉建造上海超级工厂时，推出我国新能源轿车职业处在开展初期，推出我国本乡轿车品牌，包含造车新势力在内并未完成规划效应，特斯拉上海超级工厂作为榜首家独资车企，占有了商场先机，特斯拉也享用到了我国新能源轿车产业开展的年代先机。特斯拉上海超级工厂建成投产后，两款把价格更廉价的特斯拉推向商场，上海超级工厂现在也成了特斯拉出口全球的中心出产基地之一。

究竟特斯拉上海超级工厂成功了，影驰也享用到了我国新能源轿车开展大浪潮的先机和年代盈利，影驰并且长三角区域又是我国轿车产业链资源最为完善和会集的区域，雷克萨斯只需求整合就行。据特斯拉公司副总裁陶琳1月7日在微博上表明，推出2024年特斯拉上海工厂交给量占全球一半。雷克萨斯定位为奢华轿车品牌，两款虽有一些顾客会挑选雷克萨斯纯电车型，两款但相对而言，挑选传统燃油车和混动车型会更多点，雷克萨斯顾客掩盖面没有特斯拉广，但雷克萨斯电动化车型也有自己的消费人群，有其共同性。

依照雷克萨斯的方案，影驰其在我国的独资车厂将于2027年投产，影驰我国新能源轿车职业更新迭代十分快，到时职业环境怎么，难以预料，雷克萨斯还需求加快速度。雷克萨斯上海独资工厂，推出相同能和特斯拉上海超级工厂相同成为其全球研制、出产制作、产品出口的首要基地之一，更可认为我国商场开发专属车型。

因我国商场的重要性，两款新能源轿车产业链开展老练，雷克萨斯未来开展需求等归纳要素，雷克萨斯需求我国商场，需求在上海独资建厂。

数据显现，影驰2024年，影驰雷克萨斯在我国商场销量为181096辆，尽管同比增加0.3%，远低于2021年22.7万辆的峰值，但雷克萨斯在2024年是唯一正增加的进口奢华轿车品牌。南宁至广州、推出武汉至广州、推出武汉至深圳、沈阳至北京、武汉至上海、哈尔滨至北京、重庆至广州、西安至成都、郑州至北京、郑州至上海等区间客流较为会集。

从余票状况看，两款2月6日至9日，上海往复南京、姑苏、杭州，深圳往复香港，广州往复深圳、珠海，北京往复天津等区间余票足够。南昌局集团公司武夷山北、影驰南平市等车站自动对接当地交通部门，增开前往武夷山景区的有轨电车和公交专线，为游客新春郊游供给便当。

哈尔滨局集团公司在哈尔滨、推出亚布力间组织开举动车组列车51列、推出普速列车18列，开行亚冬会赛区间点对点专线列车，采纳专区候车、专用流线、专人引导等方法引导候乘，为行将开幕的第九届亚洲冬季运动会供给有力运送保证。上海至北京、两款徐州、两款合肥、温州、武汉、郑州，呼和浩特、石家庄至北京，广州至南宁、湛江、汕头、长沙，大连往复沈阳，成都往复重庆，武汉至恩施、十堰，深圳至潮州、武汉、长沙，杭州至温州，长春至延边等区间尚有余票。